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a) Le guide-courroie est mal aligné.
b) Poulie de la souffleuse est déplacée.
c) Ressort étiré.
a) S'assurez que les guides ne touchent pas à la courroie à aucun endroit.
b) vérifiez si la poulie de la souffleuse n'est pas déplacée. Vérifiez si la poulie de la souffleuse, les poulies plates et la poulie en V sur le mécanisme d'entraînement soient bien alignées.
c) Vérifiez si le ressort de tension n'est pas étiré, si oui, remplacez-le.
Manque de tension sur la courroie.
Ajustez le câble sur l'embrayage manuel ou remplacez les ressorts qui ont perdu de leur efficacité. Voir section Entretien & Démontage de la courroie dans le manuel de propriétaire du sous-châssis.
a) La courroie est probablement endommagée ou sectionnée.
b) La souffleuse a été embrayée pendant qu'elle était bloquée.
a) Vérifiez la courroie et remplacez la courroie endommagée (pour instructions voir section: Installation de la courroie dans le manuel du propriétaire du sous-châssis).
b) Assurez-vous que la vis & l'éventail ne sont pas gelés ou bloqués avant de démarrer.
Le boulon de sécurité est probablement coupé ou cassé.
Remplacez le boulon de sécurité. La tête du boulon doit être à la droite.
Télécharger le document (29 Ko)a) Vérifiez le boulon de sécurité, il est probablement cassé.
b) La chaîne peut être brisée ou l'accouplement est débarré.
a) Remplacez le boulon de sécurité.
b) Démontez le garde-chaîne. Inspectez et réparez s'il y a lieu.
Télécharger le document (29 Ko)a) Poulie endommagée.
b) Roulement défectueux.
c) L'éventail endommagé.
d) Vis pliée.
a) Remplacez la poulie.
b) Replacez le roulement.
c) Démontez & redressez ou remplacez l'éventail.
d) Remplacez la vis.
Nouvelle chaîne et nouveau pignon.
Vérifiez l'ajustement des chaînes à rouleaux.
Note: Lorsque la souffleuse est neuve, elle est plus bruyante, ceci se corrigera.
La courroie n'est pas installée correctement.
Voir instructions de montage de la courroie dans le manuel du sous-châssis, section installation de l'accessoire.
Mécanisme de relevage est mal ajusté.
Ajustez la tige d'ajustement du bras de poussée pour obtenir 3'' à 3 1/2'' de hauteur de relevage.
a) Pneus plus gonflés d'un côté que de l'autre.
b) Mauvais ajustement de la souffleuse.
a) Vérifiez et ajustez la pression des pneus à l'arrière: 7 à 8 po2 et pneus avant 14 à 15po2.
b) Dévissez légèrement le châssis mâle de la souffleuse. Placez une cale (ex: un morceau de bois de 2'' sous la souffleuse du côté qui nécessite l'ajustement afin d'équilibrer. Resserrez les boulons.
Le sol n'est pas gelé ou trop mou.
Ajustez les patins plus bas afin qu'ils supportent mieux la souffleuse. Si le problème persiste, changez les patins pour un modèle extra robuste ( option 700243) qui couvre beaucoup plus de surface au sol, ce qui empêche la souffleuse de s'enfoncer.
Télécharger le document (29 Ko)a) Moteur du tracteur tourne trop lentement.
b) Vous avancez trop vite avec le tracteur.
a) Toujours faire tourner le moteur à plein régime lors du déblaiement.
b) Réduire la vitesse d'avancement. Laissez la souffleuse broyer & aspirer la neige par elle-même.
a) Des saletés ou de la glace peuvent s'être accumulées sous la goulotte.
b) La base de la goulotte peut avoir été endommagée ou pliée.
a) Nettoyez les pièces, lubrifiez et réassemblez. Soyez certain que les plaques de retenues ne serrent pas la chute sur la base, il n'y a aucune raison que la goulotte ne tourne pas très facilement. Lubrifiez la goulotte par l'intérieur et l'extérieur ainsi que la vis de rotation.
b) Démontez la goulotte en enlevant les plaques de retenue. Vérifiez à ce que la base de la goulotte soit bien égale et non pliée dans un coin, si oui, redressez.
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