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a) Vérifier la goupille de sécurité en nylon, elle est probablement coupée.
b) La chaîne de réduction est cassée ou l'accouplement est débarré.
a) Remplacez la goupille de sécurité.
b) Enlever les garde-chaînes. Inspectez et réparez s'il y a lieu.
Télécharger le document (29 Ko)Le boulon de sécurité est probablement coupé.
Remplacez le boulon de sécurité.
Télécharger le document (29 Ko)Une des deux courroies est probablement endommagée ou sectionnée.
Vérifiez les deux courroies et remplacez la ou les courroies endommagées.
Télécharger le document (120 Ko)a) Manque de tension sur la courroie.
b) La souffleuse a été embrayée pendant qu'elle était bloquée.
a) Ajustez le câble sur l'embrayage manuel ou remplacez les ressorts étirés. Pour obtenir la bonne tension, la distance entre les anneaux du ressort doit être .25'' (1/4''). Si ce n'est pas le cas, enlever le boulon, la douille et le ressort du trou original et les réinstaller dans le deuxième trou.
b) Assurez-vous que la vis et l'éventail ne sont pas gelés ou bloqués avant de démarrer.
Télécharger le document (120 Ko)a) Interférence.
b) Pas la bonne tension.
c) la courroie à tournées sur le côté.
d) Imperfections dans les poulies.
e) Pas les courroies d'origine.
f) La hauteur de la souffleuse lorsque relevée.
g) Pas les boulons de sécurité originaux.
h) Alignement.
a) Assurez-vous que la courroie ne vient pas en contact avec d'autres pièces, boulons, guides lorsque embrayée.
b) Faites les ajustements appropriés. Vérifier si les ressorts sont étirés, si oui, remplacer les ressorts..
c) Lorsque vous installez une nouvelle courroie, laisser tourner la souffleuse quelques minutes. Arrêter tout et vérifier si la courroie est tourné sur le côté. Si oui, enlever la courroie et l'installer dans le sens contraire pour corriger le mauvais pli.
d) Vérifier que les poulies sont lissent, sans tâches de rouille ni bavures de soudure. Sabler les poulies ou les remplacer.
e) Toujours utiliser les courries d'origine.
f) Ne doit pas excéder 4'' du sol. Faie les ajustements selon les instructions dans le manuel du propriétaire.
g) Utiliser seulement les boulons de sécurité originaux.
h) Vérifier l'alignement de la courroie. Assurez-vous que la courroie roule bien dans les poulies. Si non, ajuster les poulies correctement.
Télécharger le document (120 Ko)a) Guides courroies mal positionnés.
b) Courroie neuve ou froide débarque des poulies.
a) Inspecter les guides courroies. Ils doivent être bien positionnés afin que les courroies roulent bien dans les poulies.
b) Après installation, laisser tournez la souffleuse et regarder la courroie. Si elle débarque cela se fera dans les premières secondes. enlever la courroie, la tourner et réinstaller. Cela pourrait prendre jusqu'à quatre tentatives avant que la courroie prend sa place dans les poulies.
Télécharger le document (120 Ko)a) Moteur du tracteur tourne trop lentement.
b) Vous avancez trop vite avec le tracteur.
a) Toujours faire tourner le moteur à plein régime pendant le soufflage.
b) Réduire la vitesse d'avancement. Laissez la souffleuse broyer et aspirer la neige par elle-même.
Des saletés peuvent être accumulées sous la goulotte.
Démontez la goulotte en enlevant la vis de rotation. Tournez la goulotte complètement vers l'arrière et elle se décrochera de la base. Nettoyez la base de la goulotte et l'anneau de rotation. Lubrifiez et réinstallez.
Le sol n'es pas gelé / trop mou.
Ajustez les patins plus bas afin qu'ils supportent mieux la souffleuse. Si le problème persiste, changez les patins pour le modèle extra-robuste (option # 700243) qui couvre beaucoup plus de surface au sol ce qui empêche la souffleuse de s'enfoncer.
Télécharger le document (29 Ko)a) Pneus plus gonflés d'un côté que de l'autre.
b) Mauvais ajustement de la souffleuse.
a) Vérifiez et ajustez la pression des pneus à l'avant: 14 à 15 psi. et pneus a l'arrière 7 à 8 psi.
b) Dévissez légèrement le châssis mâle de la souffleuse. Placez une cale (ex.: un morceau de bois 2'' d'épaisseur sous la souffleuse du côté le plus bas afin d'équilibrer. Resserrez les boulons.
a) Poulie endommagée.
b) Roulement défectueux.
c) L'éventail est endommagé.
d) Vis pliée.
a) Remplacez la poulie.
b) Remplacez le roulement.
c) Démontez et redressez ou remplacez l'éventail.
d) Remplacez la vis.
La courroie n'est pas installée correctement.
Voir instructions de montage de la courroie.
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